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Die Aluminium-Einzelteile für die Hinterachsverstärkung von Audi A8, VW Phaeton und Bentley werden auf unseren 630 to und 800 to hydraulischen Ziehpressen im manuellen Einlegeverfahren hergestellt. Zunächst erfolgt das Platinen-Schneiden aus dem bis zu 4,0 mm dicken Vormaterial. Anschließend werden die Platinen in mehreren Stufen auf dreifach wirkenden hydraulischen Pressen tiefgezogen und die Schnittkanten teilweise nachgefräst.
Auf verschiedenen 2-und 3-fach wirkenden hydraulischen Tiefziehpressen von 400 bis 800 t Presskraft werden größere Tiefziehteile wie Tankabdeckungen, Karosserieverstärkungen, Rohrstreben und Zierblenden gefertigt. ...